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    2020-10-24

毛总
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主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因

主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。 进一步分析可知,鼓风机出售, 该处键的工作面(两个侧面)和轴与轮毂键槽的两个侧面紧---触, 这两个接触面是过盈配合, 转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。 由于风机在起动时此键受力较大,再加上运转过程中长期单向受力,鼓风机生产厂, 造成键或键槽的磨损, 使两传动齿轮配合角度发生偏差,引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。


回转式鼓风机油路系统的检查

润滑油系统是回转式鼓风机的生命线,润滑油的缺失短时间内就会引起风机的损坏。下面小编就来为大家介绍下回转式鼓风机油路系统的检查。 滴油嘴的检查,应经常检查设备是否正常滴油(12-20滴/分钟,视风机型号大小而定),如滴油速度不正常,应拧开滴油嘴用清洗干净并祛掉杂质。  油箱油量的检查,要定期检查设备油箱储油量。正常情况下,风机1-3个月补给润滑油1次,补给量不能过设备储油总量百分之八十,不低于百分之五十(油位的高应高于油箱出油口),油过滤器的检查,油过滤器(即油箱出油口)过脏影响出油速度,应经常检查和清洗油过滤器。  回转式鼓风机使用过程中润滑油的替换。润滑油长时间使用会变黑、变稀而失去润滑作用,此时应替换润滑油。应使用68#耐磨液压油,不同标号润滑油或者以次充好的润滑油的使用都可能损坏设备,选择时应谨慎。


加速室

加速室是罗茨鼓风机粉尘输送系统中关键的部分,其上端与旋转给料器出口相连,水平两端与高压管道相连。加速室落料口溜槽的角度以及进入主管道的截面积均有严格要求。加速室落料口溜槽的角度范围为50度≤∠1≤90度,在制作和安装空间允许的情况下,加速室落料口溜槽的角度∠1越大越好(*大不超过90度),以---粉尘更易于滑落进入正压管道。加速室落料口底部进入主管道的截面积s2≤主管道截面积s1,当管内高速气流通过时,在s2处会---减少管内正压气流的反窜量,更易于粉尘进入正压管道。加速室内墙壁制作,通过光滑磨削,不留毛刺和死角,---管内风速流动稳定,鼓风机,避免材料泄漏口区域产生紊流,减少输送风量损失,降低能耗和运行成本。




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